Стыковка резинотканевых конвейерных лент

Одна из главных частей конвейерной линии является лента. Изготавливают из специальных материалов на основе ткани и резиновой смеси, отличающихся уровнем эластичности, прочности и избираемости. Ленту подбирают в зависимости от условий и характера транспортируемого груза. При монтаже конвейерной ленты, основная задача правильно произвести стыковку двух концов ленты.

Стыковка конвейерных лент требует правильно подобранного способа соединения для бесперебойной работы конвейера. Основные способы соединения конвейерных лент определяются конструктивными особенностями и эксплуатационными требованиями. Существует два типа соединения ленточных конвейеров: механическое соединение и клеевое соединение (холодная и горячая вулканизация). Все способы соединения эффективны, но каждый из них обладает своими особенностями, которые необходимо учитывать в работе. Рассмотрим каждый из способов отдельно.

Механическое соединение без вулканизации

Это самый быстрый метод соединения, но не самый надежный. Срок эксплуатации сращенной полосы при помощи болтов, заклепок или шарнирных элементов не обеспечивает требуемой надежности и приводит к ускоренному износу, как самой ленты, так и деталей конвейера. Механическое соединение конвейерных лент привлекательно тем, что работы можно вести при любой погоде, в помещении и на улице, без использования сложного оборудования.

Для соединения фрагментов используют разъемные и неразъемные детали. К первым относятся специальные шарниры, ко вторым – заклепки и болты. Замки для стыковки конвейерной ленты выпускаются заводским способом как разъемными, так и неразъемными. Неразъемные типа Bolt Solid Plate, В3, и разъемные FLEXCO типа Alligator, В1 и В2 используют для резинотканевых лент всех видов. Но для неразъемных замков есть ограничение по толщине ленты и допустимой нагрузке. В данном случке это 6-30 мм и 105 кН. Разъемные механизмы используют для лент 4-19 мм с прочностью до 600 кН.

Механическая стыковка конвейерных лент обладает рядом преимуществ. Это:

• скорость работы;
• недорогие комплектующие;
• возможность работы в запыленных условиях и на улице;
• применимость метода, как для временного ремонта, так и для длительной эксплуатации;
• удобность применения для конвейеров с переменной длиной полосы.

К недостаткам можно отнести невысокую, по сравнению с вулканизацией, прочность, возможное повреждение металлических роликов, опасность образования искр, негерметичность стыка, что создает риск просыпания груза.

Холодная вулканизация

Более сложные методы стыковки конвейерных лент связаны с вулканизацией. Холодный, по своей технической сути, это склеивание слоев специальными составами. Перед склейкой необходимо разделить ленту по слоям, очистить фрагменты от пыли и склеить двухкомпонентным клеем под прессом. Обычно используются клеевые смеси Клей Germanbond или REMA TIP TOP SC 4000 CEMENT.

Работы производятся при температуре не ниже +5⁰С в сухом чистом помещении при нормальной влажности. Особые требования выдвигаются к зачистке контактных поверхностей и соблюдению временных интервалов. Полимеризация клея происходит на протяжении 20 часов, в течение которых конвейер остается неподвижным.

После холодной вулканизации остаточная прочность составляет около 70% от первоначальной. Этого вполне достаточно для эксплуатации конвейера в рабочем режиме. Одно из преимуществ такого метода ремонта ленты – нет необходимости снимать ленту с конвейера. Способ доступный для любой ширины полосы. Работы производятся медленнее, чем соединение конвейерной ленты механическим способом, но обеспечивают более высокий уровень надежности.

Горячая вулканизация

Самый надежный, но и самый сложный метод – горячая стыковка конвейерных лент. Суть работы состоит в послойной разделке материала, зачистке и нанесении специальных каучуковых составов на плоскости стыка. Затем зона вулканизации прогревается до высокой температуры и запрессовывается. Материал полосы и вулканизирующих составов сплавляются практически до монолитного состояния и образуют прочный стык, уступающий цельной ленте в стойкости к растяжению и разрыву не более 10%. Стыковка конвейерной ленты горячей вулканизацией обеспечивает:

• прочность;
• равномерную толщину полотна;
• герметичность;
• гибкость полотна;
• долговечность.

Работы по высокотемпературной склейке можно проводить на улице, в условиях запыленности и некоторого повышения влажности. Способы стыковки конвейерной ленты, требующие нагревания и давления, используют с применением специального оборудования. При большой ширине полосы ее необходимо демонтировать и доставить в ремонтный цех. Это несколько увеличивает сроки выполнения работ, но надежность и длительность эксплуатации полностью компенсируют простой.